Trafic au Vietnam : Guide rapide pour une première expérience

Comment naviguer dans la circulation vietnamienne comme un pro ? Dans cet article, vous trouverez des conseils essentiels pour les piétons comme pour les conducteurs — allant du décryptage de règles de circulation « flexibles » jusqu’à la maîtrise de l’art de traverser la rue en toute sécurité.

Le Vietnam est un pays d'Asie du Sud-Est à visiter absolument - il n'y a rien à redire. Cependant, cet article ne traite pas de sa beauté. Comme chaque pays a ses propres inconvénients, dans cet article, nous allons vous parler d'une situation pratique qui n'est pas vraiment confortable pour de nombreux voyageurs (en particulier ceux des pays occidentaux), mais avec laquelle vous devrez composer : le trafic au Vietnam. Nous espérons qu'avec le guide que nous vous fournissons, vous êtes conscient du trafic vietnamien et que vous pouvez y faire face sans irritation dans votre expérience de voyage au Vietnam.

1. Vérité sur la circulation au Vietnam

Le Vietnam est l'un des pays qui comptent le plus de motos au monde

Le Vietnam reste l’un des pays au monde où la densité de motos est la plus élevée. En 2026, on compte environ 77 à 80 millions de deux-roues immatriculés, ce qui signifie que près de 8 personnes sur 10 en possèdent une. On peut véritablement constater cette domination dans les grandes métropoles comme Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville, où les files de motos sont plus longues et plus animées que jamais.

Les motocyclettes sont désormais appropriées et courantes au Vietnam en raison de leur caractère pratique et de leur facilité d'utilisation sur les petites routes. Par conséquent, le Vietnam possède l'une des cultures de circulation les plus distinctives, avec un grand nombre de motocyclettes. Vous pouvez constater à quel point ce véhicule est dominant lorsque vous voyagez dans les grandes villes du pays. Les grandes files de motocyclettes vous submergeront dans des métropoles comme Hanoï, Ho Chi Minh-Ville ou Hai Phong. Les motocyclettes circulent sur tous les types de routes, grandes ou petites. 

Si vous avez la malchance d'être coincé dans une file de voitures, vous vivrez un moment palpitant lorsque l'air sera empli de l'odeur de la poussière, du bruit des moteurs et des klaxons, et parfois même de bruits furieux non identifiables.

Sécurité routière : des améliorations significatives, mais la vigilance reste essentielle

Si la sécurité routière a longtemps été une préoccupation majeure, la situation a considérablement évolué ces dernières années. Selon le Comité national vietnamien de la sécurité routière, le nombre d’accidents et de victimes a connu une baisse régulière entre 2020 et 2026. Cette amélioration est en grande partie attribuée au renforcement strict de la politique de « tolérance zéro » envers l’alcool au volant ainsi qu’au développement des réseaux autoroutiers modernes.

L’introduction des voies rapides surélevées, des passerelles piétonnes dans les zones touristiques ainsi que du système de métro moderne a permis de créer de véritables « bulles » de sécurité pour les navetteurs comme pour les voyageurs. Une meilleure formation des conducteurs et l’utilisation généralisée de casques de qualité ont également contribué à rendre les rues de Hanoï et de Hô Chi Minh-Ville moins « chaotiques » qu’auparavant.

La circulation au Vietnam à l'heure de pointe est folle

Au Vietnam, la circulation est extrêmement dense aux heures de pointe. Les intersections et les ronds-points, en particulier, sont considérés comme la plaque tournante de la "culture" de la circulation dans ce pays.

Il est possible d'observer le flux de circulation complexe d'un rond-point en se plaçant juste devant ou en l'observant d'en haut. Cependant, plus vous l'observez, moins vous êtes en mesure de discerner les principales lignes directrices que les conducteurs suivent lorsqu'ils sont sur la route. Cela donne le vertige, comme un cercle hypnotique. Qu'il s'agisse du trottoir ou de la voie automobile à l'heure de pointe, une moto occupera naturellement tout de suite l'espace disponible.

Au Vietnam, le code de la route n’est que relatif

Les Vietnamiens sont conscients du code de la route et ont leur permis de conduire (ou pas), mais lorsqu'il s'agit d'un embouteillage, ils préfèrent "suivre le courant". C'est pourquoi, en général, l'embouteillage au Vietnam ressemble à un labyrinthe avec de nombreux véhicules venant de différentes directions et essayant d'échapper à la foule par leurs propres moyens. Il est difficile de trouver une règle en l'observant.

Traverser les rues, c'est comme monter sur des montagnes russes

Pour les habitants, traverser la rue semble facile, mais pour les étrangers, c'est une tâche époustouflante. Lorsqu'ils visitent le Vietnam pour la première fois, de nombreux visiteurs étrangers mettent leur courage à l'épreuve aux passages pour piétons.

Ils doivent rapidement retourner sur le trottoir dès qu'ils tentent de s'engager sur la route. De nombreux visiteurs affirment qu'arpenter les rues du Vietnam, c'est comme s'embarquer pour un voyage d'aventure gratuit. Oui, c'est l'une des choses aventureuses à faire au Vietnam.

Mis à jour:

Bien que la circulation puisse encore donner l’impression d’un « chaos coordonné », il est important de savoir que le Vietnam a fortement modernisé sa gestion du trafic grâce à la technologie. Les grandes villes comme Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et Da Nang ont déployé un vaste réseau de caméras de circulation alimentées par l’intelligence artificielle.

Les “amendes automatiques” – Ne soyez pas surpris de ne pas voir d’agent de police à chaque intersection. Ces caméras enregistrent automatiquement les infractions telles que le franchissement de feux rouges, la circulation à contresens ou le stationnement illégal. Ce système rend les conducteurs locaux plus prudents. Pour les voyageurs louant des scooters, il est important de noter que toute infraction enregistrée sera transmise à l’agence de location, et il faudra généralement régler l’amende avant de pouvoir quitter le pays.

2. Guide pratique sur la circulation au Vietnam

La circulation au Vietnam est assez difficile pour les nouveaux arrivants dans ce pays et dans d'autres pays de la région de l'Asie du Sud-Est. 

Si vous ne conduisez pas...

Au Vietnam, la traversée des rues par les piétons peut sembler assez difficile en raison de la circulation dense et du manque d'endroits sûrs pour traverser. Pour atteindre votre destination, vous devrez parfois vous frayer un chemin dans une circulation dense. Néanmoins, les conseils suivants vous permettront de découvrir les rues colorées du Vietnam et de traverser la rue avec assurance, tout en mettant votre sécurité au premier plan.

Conseil n° 1 : Lorsque vous traversez la rue, maintenez une vitesse constante. Cela permet aux autres conducteurs de prévoir vos mouvements et de modifier leur vitesse en conséquence. Ne courez pas sur la route, car cela pourrait entraîner des accidents.

Conseil n° 2 : Il est essentiel de faire des signes aux véhicules lorsque vous traversez des zones mal éclairées ou pendant les périodes de forte circulation. Pour indiquer que vous voulez traverser, levez la main ou faites d'autres gestes. Cela vous rendra plus visible auprès des conducteurs et ils seront moins susceptibles de vous manquer.

Conseil n° 3 : Traversez toujours la rue aux passages piétons autorisés ou aux feux de signalisation. Lorsque le feu pour piétons est au vert, ne vous lancez pas tout de suite, mais attendez l'occasion de traverser et profitez du moment où la circulation s'arrête. Soyez attentif aux signaux et adaptez votre mouvement en conséquence.

Conseil n° 4 : Lorsque vous traversez la rue, ne vous contentez pas de regarder les véhicules — observez aussi les conducteurs. Le contact visuel avec les motocyclistes qui approchent est une forme de communication silencieuse. Cela signifie : « Je te vois et je traverse à ce rythme. » Une fois qu’ils établissent ce contact visuel, ils ajustent instinctivement leur trajectoire pour contourner le piéton.

Conseil n° 5 : Observer et imiter les piétons locaux est une tactique utile pour traverser les routes en toute sécurité au Vietnam. Comme ils sont plus habitués à gérer la circulation, vous devriez traverser la route à côté d'eux et ils pourront vous conseiller sur les meilleurs moments pour le faire.

Conseil n° 6 : Lorsque des véhicules lourds circulent, attendez qu'ils vous dépassent avant de traverser la rue. Ce conseil s'applique aux camions et aux bus, ainsi qu'à d'autres véhicules de grande taille. Ces véhicules peuvent bloquer la vue des autres conducteurs, en particulier celle des motos et des voitures plus petites. Vous pouvez vous rendre plus visible en attendant qu'ils passent ou en cherchant un espace libre.

Si vous conduisez...

Conseil n° 1 : Assurez-vous de bien connaître les véhicules et les voies de circulation avant de vous engager sur la route.

Conseil n° 2 : Portez toujours votre casque et roulez à une vitesse maximale de 50 km/h en ville.

Conseil n° 3 : Évitez de vous déplacer pendant les heures de pointe, de 7h00 à 8h00 du matin et de 17h00 à 18h30 de l'après-midi. Si vous êtes pris dans un trafic dense, détendez-vous et soyez patient.

Conseil n° 4 : Lorsque vous conduisez, soyez vigilant. Soyez toujours conscient de votre environnement, prévoyez les dangers éventuels et soyez prêt à réagir de manière appropriée. Réduire les distractions, comme l'utilisation d'écouteurs ou de téléphones portables, peut affecter votre capacité à vous concentrer et à réagir rapidement.

Conseil n° 5 : Utilisez toujours des applications de VTC comme Grab, Be ou Xanh SM si vous prévoyez de profiter du célèbre “bia hơi” vietnamien. En effet, depuis 2025, le Vietnam applique l’une des législations les plus strictes d’Asie en matière d’alcool au volant. Le taux légal d’alcoolémie est de 0,0 %. Même une seule bière légère peut entraîner de lourdes amendes, une suspension de permis ou la saisie du véhicule.

Nous espérons que vous avez passé un bon moment à en apprendre davantage sur le trafic au Vietnam. Rendez-vous dans le prochain article !

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