O que dizem os nossos clientes


  • Recorremos à IZI Tour por recomendação de um amigo que tinha acabado de viajar com eles no Vietname, e devo dizer que ficámos muito satisfeitos. A nossa coordenadora, My, foi...
    Francesco Conti
    Francesco Conti
    17 Nov, 2025

  • A IZITOUR aconselhou-nos muito bem para encontrar um cruzeiro que atendesse às nossas necessidades. Trang foi muito prestável, simpática e sempre com ótimas recomendações. O cruzeiro foi excelente! Recomendamos vivamente!...
    Celine  Boivin
    Celine Boivin
    10 Nov, 2025

  • Entrei em contacto com a IZItours para a minha primeira viagem ao Vietname. Lien foi a minha coordenadora de viagem e elaborou um itinerário de 9 dias com base nos...
    Nga Kei Chan
    Nga Kei Chan
    3 Nov, 2025

  • Um grande obrigado à Pauline por nos ter acompanhado na realização de uma viagem memorável ao Vietnã! Parabéns pela sua qualidade de trabalho!
    Mani Kommoula
    Mani Kommoula
    28 Ott, 2025

  • Foi uma experiência verdadeiramente fantástica e perspicaz (or esclarecedora). O passeio foi personalizado ao nosso gosto, o transporte estava impecável e a organização foi impecável (or irrepreensível)! Agradecemos a Justin...
    Sabrina Carmela Braga
    Sabrina Carmela Braga
    23 Ott, 2025

    QUANG TRI, THE REMNANT OF VIETNAM WAR

    Quang Tri and its region are a must for all travellers wishing to discover the remains of the Vietnam War. This area located on the 17th parallel, called the DMZ, has high historical value for the Vietnamese people. And not to spoil anything, but the countryside is superb.

    The famous demilitarized zone or DMZ

    This tongue of land that ran along the 17th parallel stretched from the China Sea to the border with Laos over a width of 10 kilometres and was once used to delimit the border between communist North Vietnam and national South Vietnam under the Geneva Agreements signed in 1954 following the departure of the French and the failure to hold elections. This demarcation line was symbolized by the Bien Hai River. At the time of partition, the main north-south road linking Hanoi to Saigon crossed the Ben Hai River on the Hien Luong Bridge. This steel girder bridge built by the French in 1950 was painted red on the northern part and yellow on the southern part. After the great victory in the spring of 1975, Hien Luong Bridge became the bridge of reunification. Hien Luong Bridge is no longer used today and has become a historical monument, classified as a special national monument.

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